Ta švedski butični proizvajalec je skupaj z norveškimi vlagatelji prejšnji četrtek vložil ponudbo za prevzem Saaba od ameriškega propadajočega velikana General Motorsa.

Še pred dnevi so bili mediji polni ugibanj o morebitnem kupcu švedskega avtomobilskega proizvajalca. Po neuradnih podatkih naj bi bili resni kupci trije, poleg Koenigsegga še Fiat in ameriška multinacionalka Renco Group.

GM bo še naprej sodeloval s Saabom
Koenigsegg in ameriški koncern naj bi prodajo zaključila septembra. Dogovor naj bi po neuradnih podatkih vključeval tudi pogodbo o nadaljnem sodelovanju, saj naj bi Saab želel nadaljevati začrtane projekte, torej novi model 9-5 ter križanec 9-4X. GM bo tako Saabu v prihodnjih 5, 6 letih dobavljal motorje in ostale avtomobilske dele.

Pri prodaji bo pomagala tudi Evropska investicijska banka, ki naj bi ob posredovanju švedske vlade zagotovila 600 milijonov dolarjev posojil.

Saab najzanimivejši za vlagatelje
Poleg Saaba sta na prodaj še GM-ovi ameriški znamki Hummer in Saturn, za kateri pa si GM ne obeta toliko denarja kot pri prodaji Saaba. Ta ima namreč poleg tovarne tudi svoj raziskovalni in razvojni oddelek.

Koenigsegg je proizvajalec visokozmogljivih športnih avtomobilov s sedežem v Ängelholmu. Leta 1994 je podjetje ustanovil Christian von Koenigsegg, ki je želel izdelati svetovno priznani superšportni avtomobil. Po dolgih letih razvoja in izboljšav so prvega superšportnika kupcu dostavili leta 2002.

J. S.