Čeprav je cascada postavljena na enako platformo kot astra, je zasnovana povsem drugače in ne poskuša biti "le" kabriorazličica uveljavljenega Oplovega modela. V primerjavi z modelsko predhodnico astro twintop je tudi dimenzijsko za kar 23 centimetrov daljša in se že po zunanjih merah približa predstavnikom višjega razreda.

Podobno pa velja za opremljenost in kakovost vožnje, ki se predvsem pri bolje opremljenih različicah enakopravneje postavljata ob bok tudi kakšnemu predstavniku prestižnejših avtomobilskih znamk. Pomemben prispevek k dobremu vtisu pa je dodal še 1,6-litrski bencinski turbomotor z močjo 125 kilovatov, ki je zagotavljal ne prav dirkaško, a spodobno dinamično vožnjo.

Več podrobnosti s preizkusa cascade in o novostih na avtomobilskem trgu pa lahko poslušate v arhivu oddaj Avtomobilsko-prometne minute.