Šlo naj bi za nenavadno napako na nosilcih za motorni pokrov, ki pomeni nevarnost, da se pokrov pri visoki hitrosti nepričakovano odpre.

Znana britansko oddaja Watchdog že dalj časa prejema pritožbe lastnikov omenjenega modela avtomobila, vsa stvar pa je na plan izbruhnila v nedavni večerni oddaji na BBC-ju.

Nevarno ogrožanje življenj
Pri Watchdogu so objavili intervju z nekdanjim PR-menedžerjem Renaulta, Graemom Holtom. "Mislim, da je to sramotno. Ogrožanje življenj kupcev je zelo resna stavr," trdi Holt.

Watchdog je prvič javno razkril omenjeno težavo že aprila lani, od tedaj pa se je združenju javilo še 1.000 nezadovoljnih kupcev z enako težavo, ki se jim je pripetila na avtocesti pri visoki hitrosti.

Krivi so lastniki
Renault je vedno zavračal težavo, krivdo pa zvalil na kupce, ki naj bi po mnenju francoskega avtomobilskega velikana slabo vzdrževali vozilo. Holt vseeno meni, da gre za tovarniško napako: "To se dogaja samo na cliu, kar nam da misliti," vztraja Holt.

Pri Renaultu so popustili pritiskom Watchdoga in na koncu vpoklicali več kot 400.000 vozil, ki so jih proizvedli med letoma 1998 in 2005. Renault se brani, v odzivu so namreč zapisali, da niso našli očitanih napak na tem modelu ter da so voznike vpoklicali na pregled v sklopu ponovnega pregleda vozil za pomiritev kupev in zagotovitev varnosti. Čas bo pokazal, če bo ta velik škandal vplival na ugled slavnega francoskega podjetja.

Novica zbodla tudi Renault v Sloveniji
V podjetju Renault Nissan Slovenija ne pomnijo nobene tovrstne reklamacije ali pritožbe. Sodeč po odzivu Zveze potrošnikov Slovenije takih primerov še ne poznajo niti pri njih. Renault Clio II je sicer že leta eden najbolj priljubljenih avtomobilov v Sloveniji, po oceni Renaulta pa jih na naših cestah vozi okrog 40.000.