Vzrok za takšno odločitev se skriva v dejstvu, da se v koncernu Fiat bojijo lastne konkurence maseratiju coupeju, tako vsaj trdi šef Fiat Auta Herbet Demel.

Če bi 8C competizione začeli izdelovati serijsko, bi s tem razburili kupce obeh blagovnih znamk, še menijo pri vodstvu torinskega koncerna.

Najverjetneje se bodo zato odločili za razvoj nekoliko manjšega in bolj poceni avtomobila, ki bo kljub temu stilsko podoben 8C competizioneju.

Proti njegovi serijski izdelavi je tudi Luca di Montezemolo, šef koncerna Fiat, kar pomeni, da projekt v sami upravi nima nobene podpore.