Motor s tehnologijo neposrednega vbrizga goriva po skupnem vodu drugega rodu seveda prihaja iz skupine Renault.

Motor ima gibno prostornino 1.461 kubičnih centimetrov, zmore 50 kilovatov (70 KM) in pri 4.000 vrtljajih doseže največji navor 160 Nm.

Tudi pri uvajanju dizelskega motorja na slovenski trg upoštevajo nizkocenovno filozofijo in zagotavljajo, da je logan 1,5 dCi najcenejši avtomobil z dizelskim motorjem na slovenskem trgu. Za osnovno različico prostorne triprostorske limuzine je treba namreč odšteti nekaj manj kot dva milijona tolarjev.