Med bolj znanimi električnimi avtomobili, ki se na trgu ni uveljavilI, je vozilo ameriškega koncerna General Motors EV1, na osnovi katerega so celo posneli dokumentarni film Kdo je ubil električni avtomobil?

Predsednik ameriškega centra za raziskovanje avtomobilov David Cole je dejal, da je najtežje navaditi voznike, da se bodo odpovedali udobnosti in udobju samo zaradi ekologije.

Inovativni Američan išče tržno nišo
Svojo srečo v prodajajnju električnih avtomobilov preiskuša tudi Američan Dana Myres, ki je izdelal električni avto, ki ima prostor samo za voznika, z akumulatorjem pa lahko prevozi do 50 kilometrov. Američan je do zdaj prodal 35 vozil, ki se imenujejo No more Gas.

Myres se zaveda, da NmG ne bo nikoli zamenjal njihovega družinskega sedana, a meni, da je NmG lahko dobro vozilo za drugi avto v družini. Pravi, da je to bolje, kot pa čakati na neko napredno tehnologijo, ki morda ne bo nikoli prišla.

Množične prodaje NmG ne dosega, kljub temu so zaradi svojevrstne ekscentričnosti NmG kupila nekatera podjetja, vozila pa opremila z svojimi logotipi. Lastnik nekega podjetja, ki je to vozilo kupilo in ga opremilo z logotipi, je povedal, da ta avto enostavno privablja pozornost.

NmG stane okoli 20.000 evrov, v podjetju, kjer ga izdelujejo pa že testirajo akumulatorje, ki bodo zdržali 100 kilometrov.