Monaški proizvajalec električnih vozil, ki med drugim s svojo ekipo nastopa v prvenstvu formule 1, deluje na zelo različnih področjih. Med njegove nenavadnejše in zanimivejše projekte nedvomno spada raziskovalno vozilo antarctica, ki je zasnovano za delovanje pri temperaturah okoli -50 stopinj Celzija.

Dva elektromotorja in 45 km dosega
Njegovi gosenici poganjata dva elektromotorja s 60 kilovati (82 KM), ki mu omogočata doseganje največje hitrosti 20 kilometrov na uro. Baterije, ki so enake tistim, ki jih Venturi vgrajuje v dirkalne avtomobile, pa mu z enim polnjenjem zagotavljajo okoli 45 kilometrov dosega. Doseg je omejen, saj je pri tako nizkih temperaturah veliko energije namenjene za ogrevanje kabine. Ta lahko sprejme tri potnike in nekaj opreme.

Vozilo bodo lahko znanstveniki uporabljali na območjih, kjer so se zato, da jih ne bi onesnaževali, do zdaj gibali le peš.

Marca bodo z Venturijevim raziskovalnim vozilom opravili testiranja v Kanadi, nato pa bo lajšal delo znanstvenikov na Antarktiki.