Dolgo pričakovana lancia delta HPE je bila razkrita na 63. beneškem filmskem festivalu. Pri razvoju koncepta so se strokovnjaki vrnili daleč v preteklost in oblikovne in praktične ideje povzeli po znanem modelu BETA HPE iz druge polovice 70. let prejšnjega stoletja. Nastal je športen in praktičen avtomobil.

Konceptna delta v dolžino meri 4,5 metra, široka je 1,8 metra, visoka pa 1,5 metra. Notranjost je dovolj prostorna, posebej ugodno se bodo počutili potniki na zadnjih sedežih, saj medosna razdalja znaša kar 2,7 metra. Težav ne bi smelo biti niti s prljago. Prostornina prtljažnega prostora je 400 litrov.

Uspeh sega v preteklost
Potovalni prostor je opremljen sodobno in ponuja kar največjo udobnost. Kaj takega se od modernega koncepta tudi pričakuje. Lancia je imela v svoji izjemno dolgi in bogati zgodovini mnoge zelo uspešne modele, ki se uvrščajo v isti razred vozil kot delta. Naštejmo jih - aprilia, appia, fulvia, beta HPE, prisma, dedra in navsezadnje tudi lybra. Oblika nove delte je izstopajoča in futuristična. V skladu z drugimi modeli iz zbirke štirikolesnikov tudi nov koncept izstopa od zdajšnje ponudbe na evropskem tržišču.

Kaj pa motorji?
Delta HPE concept car je opremljena tako z bencinskim kot dizelskim agregatom. Zaradi šibkosti motorjev so vse modele okrepili s turbino, dodali so jim še 6-stopenjski menjalnik, na voljo pa je tudi robotizirana - avtomatska različica menjalnika. Moč motorja se tako giblje od 88 kW (120 KM) pa do prek 147 kW (200 KM).

Ljubitelji slavne "kockaste" delte so le dočakali naslednika, čeprav bodo morali na prihod delte v prodajne salone še malo počakati. O možnosti proizvodnje športne HF-izvedbe ali vrnitvi na tekmovalne steze Italijani še molčijo.