Ford je namreč že pred časom najavil, da bodo do leta 2017 na evropske trge poslali kar 25 modelov v okviru njihove globalizacije ponudbe bolj ali manj enakih vozil. Glede na rast povpraševanja po SUV-jih, v Evropi se je od leta 2005 do leta 2013 delež povečal s 6,5 odstotka na 12 odstotkov, pričakujejo da bodo našli dovolj kupcev tudi za najprestižnejši SUV v ponudbi. Seveda pa še večje povpraševanje pričakujejo po manjših dveh sorodnikih, že uveljavljeni kugi in prihajajočem ecosportu, saj napovedujejo da se bo delež SUV-jev na evropskih trgih do leta 2018 povzpel kar na 22 odstotkov.

Kot poudarjajo pri izdelovalcu bo edge prvi veliki prestižni SUV za Evropo, ki naj bi kupce pritegnil s kombinacijo elegance in športnega videza, zmogljivostmi in gospodarnostjo ter novimi tehnologijami. Med zadnjimi bo veliko naprednih asistenčnih sistemov, ki dvigajo raven varnosti in olajšajo delo vozniku. Fordovi strokovnjaki ob tem izpostavljajo sistem popolnoma samodejnega parkiranja, ki naj bo omogočal tudi daljinsko parkiranje vozila ter sistem za izogibanje oviram.

Glede na to, da očitno še ni povsem določen urnik prihoda Fordovega SUV velikana na evropske trge, pa zaenkrat tudi ni uradnih informacij o tem, kaj se bo skrivalo pod motornim pokrovom. Skoraj zagotovo pa to ne bodo največji motorji s trga v ZDA, ampak evropskim zahtevam bolj prilagojeni pogonski agregati.