Fordova oblikovalska ekipa si je za sport trac zamislila nižji in bolj agresivni prednji odbijač z velikimi režami za dovod zraka in meglenkami.

Na novo so mu oblikovali tudi masko hladilnika, ki je pri prototipu iz aluminija, drugačni pa so tudi žarometi.

Za zračenje skrbita dve odprtini na motornem pokrovu in dve ob straneh, štiri okrogline v karoseriji napolnjujejo gume na 21-palčnih platiščih, agresivno oblikovan zadek pa zaključujeta dve štirikotni v zadnji odbijač integrirani izpušni cevi.

Za dobro lego na cesti skrbi posamično obešenje koles na zadnji osi, za večjo varnost pa poleg drugega tudi sistem za opozarjanje na možnost prevrnitve.