Lepotec je močnejši in hkrati varčnejši. Foto: Audi
Lepotec je močnejši in hkrati varčnejši. Foto: Audi

Ob pomoči tehnologije FSI so motorjem zagotovili večjo moč in hkrati manjšo porabo goriva. 4,2-litrski osemvaljnik s 246 KW (335 KM) je odstopil mesto zmogljivejšemu 4,2-litrskemu V8-motorju, ki razvije 257 KW (350) konjskih moči pri 6.800 obratih v minuti.