Giugiarosa Italdesigna je zamenjal nič manj priznani oblikovalec Pininfarina. Navdahnjen z aktualnim quattroportejom, je novi model dobil še privlačnejši videz, razlikuje pa se po popolnoma preoblikovanem zadnjem delu.

Novi lepotec je v primerjavi s predhodnikom manjši. To ni nič čudnega, saj je izdelan na podlagi quattroporteja. Edini znan podatek, vezan na vozilo, je idealni razpored mase, 51:49 - večji je zadnji del.

Tri različne izvedbe
Največja novost so kar tri izvedbe in to kot 2+2 coupe, navaden soft top cabrio in navsezadnje hard top izvedba, kamor spadata vozilo s štirimi sedeži in dobro znan CC koncept strehe.

Pod motornim pokrovom se skriva znani ferrarijev 4,2-litrski osemvaljnik, ki zmore 298 kW/ 405 KM. Napovedano je že povečanje prostornine motorja na 4,7 litra in zavidljivih 367 kW/ 500 KM. Model ima tudi avtomatski šeststopenjski menjalnik, z možnostjo prestavljanja na volanskem obroču.