GM meni, da je Chery kršil avtorske pravice na področju oblikovanja in tehnike. GM je matiza na kitajski trg pripeljal konec leta 2003 pod imenom chevrolet spark, Chery pa je identičen avto ponudil aprila 2003 za pol nižjo ceno.

Omenjeni zaplet je že tretje primer kopiranja avtomobilov s strani kitajskih proizvajalcev. Chery medtem že pogumno odpira proizvodnjo linijo za QQ-je tudi Maleziji.