Izbor je izpeljalo korejsko združenje za menedžment in se pri tem oprlo
na poseben indeks, ki meri, kako oblika vpliva na nakup novega avta.

Izbor poteka večinoma prek spleta, vanj pa je udeleženih 20 tisoč kupcev, ki živijo v šestih največjih mestih Južne Koreje. Kalosa so zasnovali v torinskem oblikovalskem studiu Italdesign.

V prvih šestih mesecih letošnjega leta je predstavljal kalos kar 41 % celotne prodaje pri Chevroletu oziroma Daewooju.