Ta bo deloval le v sklopu Kie in bo neodvisen od koncerna Kia Hyundai, s katerim si je do zdaj korejska tovarna delila raziskovalne centre.

Ta poteza bi lahko vplivala na oblikovno oddaljevanje Kie od Hyundaia, hkrati pa bodo avtomobili Kie dobili bolj evropski videz, kar je tudi prvotni namen in cilj novega centra.

Kiino usmerjanje v Evropo dokazujejo tudi načrti, ki jih bodo uresničili naslednje leto z začetkom proizvodnje svojih avtomobilov v češki Žilini.

Do zdaj sta si Kia in Hyundai delila razvojni center v Rüsselsheimu.