LF-LC blue namreč predstavlja naslednji korak v razvoju prototipa, ki je zbujal pozornost na avtomobilskem salonu v Detroitu. Avstralcem so postavili na ogled tudi bolj umirjeno modro barvo karoserije, za razliko od vpadljive rdeče, s katero se je predstavljal v ZDA.

S prototipom oblikovalci zbirajo vtise javnosti o videzu prihodnjih športnikov v ponudbi prestižne japonske znamke, hkrati pa nakazujejo možnost vgradnje še naprednejše hibridne tehnologije, na področju katere sodi Lexus med vodilne znamke. Konstruktorji poudarjajo, da so v LF-LC blue vgradili nov sklop baterij, ki je zmogljivejši, hkrati pa dimenzijsko manjši kot v trenutnih serijskih modelih.

Podobno kot baterije pa je precej zmogljivejši kot pogonski sklopi v trenutnih hibridnih modelih tudi nov hibridni sklop bencinskega in električnega motorja, ki naj bi zagotavljal kar 372 kilovatov (500 KM) moči športniku s karoserijo iz aluminija in ogljikovih vlaken.