V Evropi bo vozilo kupcem na voljo v zadnji četrtini leta. Sprva so Francozi načrtovali, da naj bi klasično limuzino prodajali le na Kitajskem (izdeluje jo Dongfeng pod imenom citroen c-triomphe), vendar pa bo že julija na voljo tudi v Južni Ameriki, pozneje pa še v Evropi.

Vozilo je narejeno na enaki platformi kot C4 hatchback, a zaradi večje medosne razdalje potnikom na zadnjih sedežih daje več udobja in prostora. Razmik med osema pri limuzini znaša 2.712 mm, pri različici brez zadka pa le 2.608 mm. Avtomobil v dolžino meri 4.771 mm, v širino 1.773 mm, v višino 1.512 mm, medtem ko prostornina prtljažnika znaša 513 litrov.

Po en bencinar in dizel
Tu velja spomniti, da Citroen v Evropi že ima model C5, ki ima podobne dimenzije kot prihajajoča limuzina C4, pa čeprav C5 spada v segment D, C4 pa v majši razred C. Po prvih obljubah naj bi bil avtomobil namenjen predvsem voznikom v srednji in vzhodni Evropi, kjer bolj kot na zahodu ljubijo limuzine omenjenega tipa.

Limuzina bo opremljena z enim bencinskim (1,6 16v) in enim dizelskim motorjem (1,6 HDi), oba bosta zmogla 80 kW/109 KM (Na Kitajskem vgrajujejo močnejši 2,0-litrski bencinski motor z 108 kW/147 KM.).

Kot se že na sliki vidi, je prednji konec vozila popolna kopija različice brez zadka, medtem ko je zadnji konec povsem nov.