Po njegovih besedah si morajo pri Mercedesu prizadevati, da elektroniko dokončno ukrotijo na način, kot so njihovi predhodniki pred 100 leti različne mehanske sklope vozila. Šele po več novih in zahtevnejših preizkusih bodo novosti vpeljali v tekočo proizvodnjo. Weber ugotavlja, da se je v zadnjem
času prevečkrat pripetilo, da so kupcem prehitro ponudili vse, kar je tehnično mogoče.