Eden vodilnih svetovnih proizvajalcev pnevmatik je sproročil, da bodo višje cene veljale za pnevmatike, ki sodijo med izvirno opremo osebnih avtomobilov in lahkih tovornih vozil.

Michelin je moral že predtem spremeniti napovedane poslovne dosežke za letošnje leto. V prvem letošnjem polletju se je dobiček v primerjavi z enakim obdobjem lani zmanjšal za 29 odstotkov, k temu pa so največ prispevale višje cene surovin.

V prvem polletju so bili stroški naravne gume in drugih surovin 352 milijonov evrov. Do konca leta 2006 naj bi ti stroški dosegli 800 milijonov evrov, v Michelinu pa so sprva predvidevali, da bodo za surovine v letošnjem letu odšteli 540 milijonov evrov.