V mercedesih, sploh tistih dragih, ki so opremljeni tudi z blazinami na vzglavnikih, lahko doživimo pravi prostorski zvok kakršnega poznamo tudi iz kinodvoran. Zakaj pa bi sploh imeli prostorski zvok v avtomobilu za poslušanje glasbe? Povejte mi, kaj kot glasbenik menite o tehnologiji Dolby Atmos, sem vprašal irskega kantavtorja Davida McKendryja, ki je odgovoril: "Daje nam možnost za boljše in podrobnejše glasbeno izražanje."

To nam je ponazoril tudi z igranjem kitare, kar si lahko ogledate v videu.

Pravi, da lahko s tehnologijo Dolby Atmos naredi, kar želi. Na primer, če smo vozniki, lahko iz sprednjega zvočnika slišimo kitaro, nato pa do nas prispe še dodaten zvok iz zadnjih zvočnikov. "Sistem gre še dlje, ne le skozi zvočnike. Sistem 5.1. je imel pet zvočnikov, avtomobili mercedes-benz pa jih imajo do 39. Vendar sprememba ni le v številu zvočnikov, ampak o prihajanju in čutenju zvoka", pravi McKendry.

Tehnologija potrebuje čas za uveljavitev

V Avtomobilnosti smo vstopili v studio, v katerem so Dolby Atmos format prostorskega zvoka pripeljali v glasbo. Stefan Bock, lastnik MSM Studios, nam je povedal: "Dolby Atmos je bil za kinematografe, ki so prvi uporabili ta sistem za glasbo. Mi smo ga začeli uporabljati leta 2015, torej ni nekaj novega. Vendar pa nova tehnologija potrebuje nekaj časa, da se uveljavi."

Prelomnica je bila, ko so ga prilagodili za Apple Music. Kaj sploh je poglobljena zvočna izkušnja? Bock pravi: "Dirigent mi je to nekoč pojasnil takole. S sistemom stereo orkester pripeljete v dnevno sobo. S tem sistemom pa poslušalce pripeljete v koncertno dvorano. Dnevna soba se zvočno spremeni v drugačen prostor. Počutite se, kot da ste sredi snemalnega studia. Ali pa, da v koncertni dvorani sedite na najboljšem sedežu. Umetniška odločitev je, kam bomo poslušalce posedli."

Podrobno nam je opisal tudi, kaj natanko je Dolby Atmos? "Dolby Atmos je sestavljen produkcijski delovni proces. Imeti moramo produkcijska orodja, s katerimi lahko montiramo zvok za tak format. Datoteko nato posredujemo platformi, kot sta Apple Music ali Amazon. Datoteka je kodirana tako, da si jo lahko uporabnik prenese. Uporabnikova naprava mora datoteko prilagoditi napravi za predvajanje, torej slušalkam, podolgovatemu zvočniku, avtomobilskim zvočnikom … Skoraj vedno se prilagodi sistemu za predvajanje. Sistem je tako pameten, da s pomočjo glavne datoteke, v kateri so podatki o zvoku, prostoru in času, sistemu sporoči, kdaj mora iz določenega vira oddajati zvok. Vse to je shranjeno v veliki datoteki metapodatkov. Metapodatke nato prebere naprava končnega uporabnika in jih prilagodi sposobnostim naprave. Če imate doma sedem zvočnikov, bo podatke iz studia naprava prilagodila sedmim zvočnikom. Če jih imate 15 ali 30, pa jih bo prilagodila tridesetim. Če ste na telefon povezali slušalke, bo posnetek predvajan dvoušesno. Zvok bo na napravi za predvajanje predstavljen čim bolje."

Celotno zgodbo si lahko ogledate v videoreportaži iz oddaje Avtomobilnost.