Novi "strup" nemškega predelovalca avtomobilov, specializiranega za Mercedesova vozila, je razstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi.

Z widestarjem Brabus ne reklamira samo nove in razširjene različice mercedsa ML, ampak tudi povečanje moči na 405kW/550KM in aero body kit, ki vključuje edinstvena 23-palčna platišča in pnevmatike z dimenzijami 315/25, nove odbijače, ogromne odprtine zračne reže in pragove ter športni izpuh, ki ga sestavljajo štiri izpušne cevi.

Predelavam ni videti konca
Torej, ne gre za tuning nekega tovarniškega modela, ampak za že dodelan model iz serije AMG! Kot smo že zapisali, ima widestar nove, širše odbijače, zato je avtomobil širši za 40 milimetrov. Zaradi teh nekaj centimetrov je avtomobil še bolj agresiven, zaradi širših pnevmatik pa stabilnejši.

Športnim voznim sposobnostim v prid govori tudi za 30 mm nižje ležišče. V8 motor iz "standardnega" AMG ML63 razvija 375 kW/510KM ob učinku kit brabusa, moč zraste za dodatnih 40 konjev, na 405 kW/550KM.

Sočasno se je povečal navor s 630 na 650Nm. Vse spremembe, ki so jih izvedli pri Brabusu, se močno opazijo med vožnjo. Pospešek do 100 km/h znaša 4,9 sekunde, največja hitrost pa je z 250 km/h narasla na 275 km/h.

Na ogled tudi raketa
Ljudi iz Brabusa pa je, kot kaže, težko zadovoljiti. V Ženevi je razstavljena še ena predelana raketa. Gre za avtomobil, natančneje model rocket S (V12, 537 KM, narejen na podlagi mercedesa CLS), ki je junija na stezi Nardo postavil svetovni rekord med serijskimi limuzinami. Inženirjem tudi to ni bilo dovolj, zato so "raketo" še enkrat spustili na stezo in spet postavili rekord. Namesto s 362,4 km/h je avtomobil po stezi "letel" s hitrostjo 365,7 km/h.

G. P.