Avtomobilska podjetja pritiskajo na britansko javnost, da bi na Brexitu glasovali za obstanek v Evropski uniji. Nissan in BMW menita, da bi bil izstop slab za izvoz vozil in prodajo v območju EU-ja.
Nissan in BMW načrtujeta naložbe v Veliki Britaniji, ki pa bi jih lahko ogrozil morebiten izstop Velike Britanije iz EU-ja. Britanci bodo odšli na referendum (Brexit) junija letos.
Vodilni koncerna Renault-Nissan Carlos Ghosn pravi: "Za nas so stabilne razmere pomembnejše od neznank." Izstop iz EU-ja je velika neznanka, saj ne more nihče napovedati, ali bi prišlo do carinskih ovir, ki bi pomenile tudi zvišanje stroškov, višje cene in tudi morebitno odpuščanje v avtomobilski industriji, ki je v Veliki Britaniji v razcvetu. Lani so različni avtomobilski proizvajalci izdelali 1.587.677 vozil, kar je rekordno leto po krizi in le dobrih 300.000 vozil manj od rekordnega leta 1972. Več kot tri četrtine vozil, izdelanih v Veliki Britaniji, izvozijo, večino v države članice EU-ja, kar bi lahko pomenilo velik šok za britansko gospodarstvo.
Tovarn ne bodo zapirali
Ghosn miri Britance: "Zagotovo ne bomo zaprli svojih tovarn v Angliji, tudi, če bo Velika Britanija izstopila iz EU-ja," a hkrati opozarja, "bi pa to pomenilo velik vpliv na naše prihodnje načrte, saj lahko Brexit privede do večjih stroškov v primerjavi s konkurenti."
Nissan v Veliki Britaniji zaposluje osem tisoč ljudi v sektorjih proizvodnje, inženiringa in oblikovanja ter še 32 tisoč ljudi v okviru avtomobilskih salonov in servisne dejavnosti.
Tudi pri BMW-ju niso navdušeni nad referendumom. Svoje zaposlene v Miniju in Rolls-Royceu so že opozorili, da če bi Velika Britanija izstopila iz EU-ja, bi lahko to ogrozilo obstanek znamk. To je v Ženevi potrdil vodilni BMW-ja Harald Krueger.