Poleg projektnega povezovanja z evropskimi energetskimi podjetji, se je sedaj odločil še za povezovanje z izdelovalci opreme za električno polnilno infrastrukturo. Eden izmed glavnih ciljev Nissanovega dogovora s podjetji Circutor, DBT, Efacec, Endesa in Siemens je prepolovitev cene hitrih električnih polnilcev. Že prihodnje leto naj bi tako cena tovrstnih polnilnih naprav na trgu padla pod 10 tisoč evrov za polnilni steber.

Nižja cena bo seveda vplivala na hitrost izgradnje polnilne infrastrukture, s tem pa se bo povečalo tudi zanimanje potencialnih kupcev za Nissanov izdelek. Hitri polnilci omogočajo napolnitev avtomobilske baterije do 80 odstotkov zmogljivosti v manj kot pol ure, kar je v primerjavi s klasičnim večurnim polnjenjem, časovno že bolj sprejemljiv postanek tudi za tiste voznike, ki bi se radi z električnim avtomobilom podali na daljšo pot.

Hkrati s povezovanjem v Evropi, pa je Nissan na domačem japonskem trgu predstavil svoj novi hitri polnilec, ki je kljub enakim zmogljivostim kot tisti, ki je že v ponudbi, manjši, preprostejši za montažo in uporabo ter seveda cenejši. Do leta 2015 nameravajo na Japonskem prodati vsaj pet tisoč novih hitrih polnilcev, ki jih bodo na trg poslali novembra letos, razmišljajo pa tudi o prodaji na trgu v ZDA in v Evropi.