Konstruktorji nenavadnega štirikolesnika, ki tehta le tretjino povprečnega avtomobila, poudarjajo, da ga bo mogoče enostavno prilagoditi zahtevam zakonodaje in z omejitvijo največje hitrosti na 45 kilometrov na uro zaupati v uporabo voznikom že od 16. leta dalje. Tisti, ki imajo že »čisto pravo« vozniško dovoljenje, pa bi se lahko zapeljali tudi precej hitreje.

Električni pogon naj bi namreč zagotavljal doseganje hitrosti do 100 kilometrov na uro. Pri Oplu so tudi izračunali, da bi njihov dvosedežnik porabil le desetino energije, ki jo porabi večji avtomobil, stroški za elektriko pa naj bi bili le en evro za sto kilometrov poti.

Nenavadnega vozila sicer verjetno ne bo mogoče videti prav kmalu na ulicah evropskih mest, kakšne podobne naslednike pa v ne tako oddaljeni prihodnosti verjetno že.