Izidi potrjujejo odlično delo inženirjev, ki so načrtovali vse varnostne segmente novega levčka, od trka spredaj do bočnih trkov in varnosti pešcev.

Za varnost skrbi šest varnostnih mehov (spredaj, ob strani in t.i. varnostne zavese), tritočkovni varnostni pasovi z omejevalniki zatezne sile in s karoserijo s povečanimi zmečkljivimi območji. Na seznamu opreme je mogoče najti tudi sistem ABS in sistem, ki v primeru nesreče samodejno o dogodku obvesti reševalce.

Tudi vprašanju varnosti pešcev so Francozi namenili precej pozornosti. Sama oblika avtomobila, od sprednjega odbijača do pokrova motorja, je zasnovana tako, da v primeru bližnjega stika s peščem le-ta utrpi čim manjše poškodbe.

Omenimo še, da sta pri Peugeotu pet zvezdic že prejela manjši model 1007 in večji 407, ki je za varnost odraslih potnikov v primeru čelnega trka prejel najvišje možno število točk.