Najšibkejši izmed Peugeotovih motorjev, 1,8-litrski z 92kW (125 KM, 29.115 HM), bo imel tako po prenovi slabih 6 kW več kot prejšnji, navor pa so mu povečali za 7 Nm na 170 Nm.

Zaradi teh izboljšav se bo povečala tudi končna hitrost avtomobilov na 203 km/h, ob tem pa bo poraba goriva nižja. Tudi pospešek se bo izboljšal za celo sekundo - na 10,3 sekunde.

V začetku leta 2006 bo na voljo tudi dvolitrski štirivaljnik z 103 kW (140 KM, 32.620 HM), ki bo imel 200 Nm navora. Moč 2,2-litrskega motorja so Peugeotovi strokovnjaki povečali na 120 kW (163 KM, 37.977 HM), navor pa na 220 Nm.

Vsi motorji ustrezajo izpušnih normam EURO 4.