Raziskava je namreč pokazala, da bi 61 odstotkov voznikov s posebnimi potrebami razmišljalo o nakupu električnega vozila le, če bi bilo polnjenje dostopnejše. Ford zato raziskuje tudi rešitve za robotsko polnjenje v kombinaciji z avtomatiziranim parkiranjem, kot so ga predstavili na lanskem salonu IAA v Münchnu.

Ford je zdaj razvil prototip robotske polnilne postaje, ki jo vozniki upravljajo prek pametnega telefona v svojem električnem vozilu. Tehnologija bi lahko voznikom s posebnimi potrebami omogočila, da med polnjenjem ostanejo v avtomobilu ali pa ga zapustijo, vse delo pa opravi robot. Vozniki s posebnimi potrebami so preprostost polnjenja že opredelili kot ključni dejavnik pri nakupu električnih vozil.

Iz laboratorija na ceste

Ford preizkuša robotsko polnilno postajo v okviru raziskovalnega projekta za razvoj rešitev za prostoročno polnjenje električnih vozil in popolnoma samodejno polnjenje avtonomnih vozil.

Po začetnem laboratorijskem testiranju raziskovalci zdaj robotsko polnilno postajo preizkušajo v dejanskih razmerah. Ko se aktivira, se pokrov postaje odpre in polnilna roka se s pomočjo majhne kamere iztegne proti priključni vtičnici. Pri preizkusu so lahko vozniki stanje polnjenja spremljali prek aplikacije FordPass.3 Po polnjenju se roka umakne nazaj na svoje mesto.