Reinkarnirani mini, hrošč in fiat 500 bodo v svojo družbo sprejeli še francoskega "spačka". Skladno s svojo tradicijo (nekateri so 2CV poimenovali tudi grdi raček) bo dobil panoramsko streho iz tkanine, tako da bo lahko voznik med vožnjo še svobodnejši.

Čeprav z oblikovalskega stališča razlike med starim in novim 2CV-jem niso velike, naj bi novi spaček le stopil v korak s časom. Pod motornim pokrovom iz plastičnih materialov naj bi se skrivali hibridni motorji, katerih glavni karakteristiki bi morali biti zmanjšana poraba in izpust škodljivih plinov. Notranjosti naj bi bila po nekdanji filozofiji vozila enostavna.

To, česar originalni 2CV ni imel niti v najbolj norih sanjah, naj bi imel naslednik: satelitsko navigacijo, sodobni avdiosistem in možnost povezovanja z najrazličnejšimi prenosnimi napravami.

Za zdaj ni znan datum, ko bi se moral 2CV pojaviti na trgu. Po prvih ugibanjih naj bi bil uvrščen nad razred modela C3, cena pa bi morala spadati v razred ponovno oživljenih modelov. Že zdaj je torej jasno, da novi spaček ne bo namenjen množicam, hkrati pa bo vseeno pomenil starega jeklenega konjička, sestavljenega iz nekaj delov in s šibkejšim motorjem.