Odkar deluje neodvisno združenje EuroNCAP, ki preverja varnost avtomobilov na evropskem trgu, so bili na področju varnosti storjeni veliki koraki. Ob 20. obletnici delovanja je EuroNCAP izvedel zanimiv primerjalni test, v katerem je razbil majhen mestni avtomobil izpred 20 let ter sodobnega malčka, s čimer je jasno pokazal ogromen napredek, ki je bil storjen v zadnjih dveh desetletjih. Velika zasluga za ta napredek gre ravno varnostnim preizkusom, ki s postavljanjem vedno višjih standardov za doseganje najvišje ocene silijo proizvajalce v nenehne izboljšave.

Preizkusni trki nam povedo, kako varni so avtomobili v primeru trka, a pri Daimlerju so želeli podrobneje ugotoviti, kako trki vplivajo na avtomobil in njegove sestavne dele. Gre za skoraj medicinsko analizo, saj avtomobil pregledajo z rentgenom.

Prvič v avtomobilskem svetu
Sliši se zelo preprosto, a to metodo so tokrat prvič uporabili v avtomobilskem svetu, pri čemer pri projektu sodelujejo Daimler AG ter inštituti Fraunhofer Intitute for High Speed Dynamics, Ernst Mach-Institut ter EMI iz Freiburga. Prve fotografije so zato prava novost, njihov cilj pa je prispevati k snovanju vse bolj varnih avtomobilov.

Vsi podatki, zbrani na teh posebnih preizkusnih trkih, se prenašajo v računalniško podprte modele, ki omogočajo izdelavo izjemno natančnih ocen mogočih posledic. Seveda v tej zgodbi niso pozabili na človeka. Prvič so namreč uporabili digitalni model (Human Body Model), ki se razlikuje od klasičnih testnih lutk po tem, da lahko simulira tudi delovanje mišic.