Avtomobil z 2,7-litrskim motorjem, z 180 kW (245 KM) in z ročnim menjalnikom do 100 km/h pospeši v 6,1 sekunde.

Petstopenjski menjalnik se odlikuje po kratkih in zelo natančnih prenosih. Na voljo je tudi šeststopenjski ročni menjalnik, prav tako lahko kupec ob doplačilu naroči Porschejev Active Suspension Management (PASM) system.

Na izbiro tudi avtomatik
PASM je elektronski sistem za uravnavanje blaženja. Glede na način vožnje in vozno situacijo za vsako kolo posebej aktivno in kontinuirano uravnava moč blaženja – za še večjo športnost in prvinsko občutenje vožnje. Pri vozilih s sistemom PASM je karoserija znižana za 10 mm. Na izbiro je še tretja različica menjalnika, sistem Tiptronic S, oziroma petstopenjski samodejni prenos, s katerim lahko upravljamo s stikali na volanskem obroču.

Koliko bo treba seči v žep?
Cayman je obut v 17-palična platišča z unikatnimi petimi kraki. Jekleni konjiček je opremljen še s sistemom PSM, ki je Porschejeva različica bolj znanega sistema ESP. Druge posebnosti novega lepotca so še črni diski, prav tako črni sprednji spojler in logo slavnega podjetja, narejen iz titana. Kupci ne bodo pogrešali niti samodejne klimatske naprave, usnja, odlične avdioakustike in še mnogo dodatkov, ki anaredijo vtomobil še privlačnejši.

V Nemčiji bo za dragega lepotca treba odšteti 40.900 evrov. Kupcem bo v trgovinah na voljo od 29. julija letos.