Kanal La Manche je "preplaval" v 193 minutah in 47 sekundah, kar mu je zagotovilo mesto med "nesmrtnimi" vozili. Rinspeed splash je samo eden izmed množice vozil, ki so jih Švicarji predstavili v zadnjih letih. Rinspeed je tudi stalen gost najuglednejših avtomobilskih salonov, na žalost pa noben model še ni prišel v serijsko proizvodnjo.

Splash, ki je deseti model omenjenega podjetja in je bil prvič predstavljen na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi, vzbuja celo nekaj upanja, da bi le romal v proizvodnjo.

Poveljeval je direktor
Kakšen občutek je krmiliti splasha v enem najbolj prometnih morskih kanalov, je poskušal opisati direktor podjetja Fran M. Rinderknacht: "Vozil sem slalom, edina razlika je bila v tem, da je bilo namesto mimo vratic treba zavijati mimo ogromnih tankerjev in drugih tovornih ladij."

Vse le ni šlo gladko. Po tretjini prevožene poti je splash doživel udarec večjega vala, zaradi česar je moral plovbo celo upočasniti. Tudi s počasnejšo vožnjo pa zmaga in rekord nista bila vprašljiva.

Lahko bi šlo hitreje
Splash se s svojim konceptom razlikuje od dozdajšnjih vozil s svojo konstukcijo na "smučeh", zelo podobno tisti, ki jo uporabljajo hidrogliserji. Omenjeni koncept vozilu omogoča premikanje z večjo hitrostjo od "klasičnih" gliserskih konceptov.

Dovolj pove že podatek, da bi lahko splash teoretično na mirni vodi brez vetra rekordno pot (36 kilometov) premagal v 30 minutah. Maksimalna hitrost znaša kar 80 km/h, kar pa v pogojih, ki vladajo v La Manchu, z vidika varnosti ni pametno početje.