4600 milimetrov dolgi štirisedežni kupe že na prvi pogled privablja s svojo nenavadno obliko.

Prednji del avtomobila zaznamujejo žarometi, v katerih so skrite LED-diode, pod njimi sta na obeh straneh dve odprtini za zajemanje zraka, omembe vreden pa je tudi dolg in globok motorni pokrov.

Svojevrstna posebnost tega športnika je tudi zadek. Največja atrakcija so oblika prtljažnih vrat, dolge vodoravne zadnje luči in v spodnjem delu na sredini postavljena izpušna cev. V nasprotju z vsemi drugimi sorodniki ima ta na zadku velikanski napis Fluence. Novi Renaultov izdelek je opremljen z 22-palčnimi aluminijastimi platišči. V podobnem slogu zunanjosti je oblikovana tudi potniška kabina, ki je primerna za štiri osebe.

Renault je sočasno z oblikovanjem omenjenega študijskega vozila, ki velja za športnika, pripravil tudi primeren bencinski stroj. Za ta model so namenili znani 3,5-litrski šestvaljnik, ki so mu dodali še nekaj dodatne moči. Ta zdaj znaša 205 kW oziroma 280 konjskih moči, vsa moč pa se na prednji kolesni par prenaša prek samodejnega šeststopenjskega menjalnika.

Kot zagotavljajo pri Renaultu, ima omenjeni model odlične vozne lastnosti, tudi na račun dobro pripravljenega podvozja in vzmetenja. A kot vse kaže, bodo za omenjena dejstva vedeli le oni, saj model vsaj za zdaj nima nobene prihodnosti.