Novi model octavia scout predstavlja odgovor na razred "mehkejših" terenskih vozil. Po tem, ko je octavia druge generacije v izvedbi kombi in 4 x 4 dosegla prodajo, dostojno podjetju, so Škodi zrasla krila.

To se je izrazilo s še eno zanimivo kombinacijo karavana, ki se ne sramuje zaviti z asfalta.

Odlične terenske opredelitve
Najboj pomemben podatek pri octavii scout je višina podvozja. Štirikolesnik je od tal dvignjen za 179 milimetrov, kar je za 40 mm več od octavie combi oziroma 16 mm več od različice 4 x 4. S tem so avtomobilu zagotovili odlične terenske sposobnosti.

Z vgradnjo masivnih odbijačev in razširjenimi blatniki, obloženimi s čvrsto plastiko, so rahlo spremenili glavne dimenzije vozila. Na račun dolžine so pridobili 10 mm (4.581 mm), pri širini pa so pridobili 13 mm.

Posebnosti, ki so vidne očem
Poleg tega je dno avtomobila v popolnosti zaščiteno od vseh mogočih poškodb. Vozilu so nadeli 17-palična aluminijasta platišča, posebnost pa je tudi v zadnji odbijač vgrajena dvojna izpušna cev.

Notranjost avtomobila ni doživela velikih sprememb. Vstavljeni so odpornejši materiali, sovoznik ima na razpolago ročko za držanje, del standardne opreme je tudi "jumbo box", nameščen spredaj na sredini.

Prvič v Parizu
Kot je bilo predvideno, bo octavia scout na voljo v dveh motornih izvedbah, dizelski z 2-litrskim motorjem s 103 kW (140 KM) in 320 Nm navora in močnejšim prav tako dvolitrskim motorjem, ki premore 110 kW in 200 Nm navora. Oba dizla sta opremljena s DPF-filtrom in šeststopenjski ročnim menjalnikom. Seveda ne manjka niti pogon na vsa štiri kolesa.

Svetovna premiera škode octavie scout je najavljena za september, ko bo na ogled na mednarodnem avtomobilskem salonu v Parizu. Prodaja naj bi se začela v prvem četrtletju prihodnjega leta.