Filter delcev bo na voljo pri vseh Seatovih modelih, ki imajo vgrajen 2,0-litrski TDI agregat s 140 KM. Zanj bo potrebno na trgih, kjer novost najbolj nestrpno pričakujejo (v Nemčiji), doplačati 575 evrov - enako kot pri Volkswagnu.
Volkswagen podoben filter delcev ponuja tudi pri svojem manjšem, 1,9-litrskem TDI-ju s 105 KM, in sicer pri golfu ter touranu.
Komentarji so trenutno privzeto izklopljeni. V nastavitvah si jih lahko omogočite. Za prikaz možnosti nastavitev kliknite na ikono vašega profila v zgornjem desnem kotu zaslona.
Prikaži komentarje