Prototip športnega dvosedežnika bi težko prisodili komu drugemu, kot skandinavskemu izdelovalcu, ki se tudi pri avtomobilih ne poskuša otresti svoje tradicije izdelovalca letal.

Aerodinamične linije so značilnost saabovih izdelkov tudi, če so siceršnje smernice v avtomobilski industriji povsem drugačne. Trenutno niso in zato prototip zmogljivega ter dinamičnega avtomobila, v katerega je vgrajen motor z največjo močjo 400 KM, zbuja še večjo pozornost, ki je povsem v skladu s smernicami avtomobilske prihodnosti. Da bi bil še bolj po okusu vseh, pa motor V6 twinturbo ne pije klasičnih goriv, ampak 100-odstotni bioetanol.

Povsem letalsko je tudi dvižno odpiranje kabine s steklom brez vmesnih stebričkov, kar zmanjšuje mrtve vidne kote. Na armaturi prevladujejo večnamenski 3D-prikazovalniki, osvetlitev notranjosti pa je prepuščena LED-diodam. Avtu s karoserijo iz sodobnih lahkih materialov so namenili stalen štirikolesni pogon, računalniška simulacija pa predvideva, da bi pospešil od 0 do 100 km/h v 4,9 sekunde.