Že v Frankfurtu bo na ogled tudi roadster različica, tokrat pa so predstavili stratosa z osemvaljnim ferrarijevim motorjem 360 challenge stradale.

Motor je dovolj močen, da lahko v 3,8 sekunde pospeši do 100 km/h. Tehta manj kot 950 kilogramov, saj je šasija iz karbonskih vlaken.

Čeprav je bil prejšnji stratos Lancijin, pa novi stratos z njo nima nobene zveze več. Stratos ni ne avto za vožnjo na reliju kot tudi ne cestni avto. Kako se bo obnesel, pa se bo videlo že v Ženevi.