Športno različico clia III poganja izboljšan 2,0-litrski motor 16V s 197 KM in največjim navorom 251 Nm pri 5.550 vrtljajih, vgrajen pa ima tudi nov šeststopenjski menjalnik.

Med konstrukcijskimi posebnostmi je mogoče poudariti zračni usmernik na zadku avtomobila, ki po zagotovilu konstruktorjev izvira neposredno iz Renaultovih izkušenj, pridobljenih na dirkališčih formule 1 in v kombinaciji s sprednjim usmernikom avtomobilu zagotavlja odlične aerodinamične lastnosti.

Clia renaulta sporta bodo izdelovali le v tovarni v Dieppu, ki je specializirana za izdelavo znamkinih športnih modelskih različic.