Ameriški proizvajalec je cene svojih modelov v Nemčiji znižal do 6000 evrov. To je že drugo znižanje cen v treh mesecih. Najbolj odmeva znižanje cene za Teslin model 3 v Nemčiji, ki je v osnovi cenejši do 6000 evrov, model Y, ki je bil v mesecu marcu najbolje prodajan model v Sloveniji, pa za 4000 evrov.

Analitiki, ki spremljajo avtomobilsko industrijo, cenovno politiko vodilnega na trgu električnih vozil skrbno spremljajo. Automobilwoche navaja Petra Nagela, avtomobilskega strokovnjaka pri ANP Management Consulting, pravi: "Tesla se je odločila za ta korak, ker se je lahko. S povprečno maržo nekaj več kot 9000 evrov na vozilo je Tesla na čelu avtomobilske panoge. Zato takšen popust trenutno ni dramatičen. Dobičkonosnost posameznega električnega vozila ostaja osupljivo visoka."

Konkurenca s popusti še čaka

Strokovnjak, ki spremlja poslovanje Tesle, poudarja tudi povečane proizvodne zmogljivosti podjetja: "Tesla trenutno povsod po svetu povečuje svoje proizvodne zmogljivosti. Za doseganje prodajnih ciljev so novi popusti razumljivi."

Konkurenca se doslej na Teslino vojno napoved skoraj ni odzvala. Samo Ford je v odgovor januarja znižal osnovno ceno za mustang mach-E za nekaj manj kot 6000 evrov. Vendar pa je cenovna politika Tesle tako agresivna, da se bodo morali drugi odzvati, meni Nagel, ki pravi: "Po potrebi se bo konkurenca odzvala s prilagoditvami cen."

Vodja nemške ustanove Center of Automotive Management (CAM) Stefan Bratzel, ki ga navaja Automobilwoche, v prihodnjih mesecih pričakuje znižanje cen električnih vozil: "Vodilna na trgu je Tesla Motors, ki je začel svetovno cenovno vojno. To bo dolgoročno vodilo v nižje vstopne cene vozil."