Z umirjeno družinsko obliko, nasploh umirjenim značajem in v tokratnem primeru tudi s hibridnim pogonom. Seveda, prestiž ostaja na prvem mestu, toda novodobna bavarska ponudba ni več omejena na ožji krog športnih voznikov, ampak priključuje voznike, ki pred tem modelom nikoli ne bi pomislili na znamko s propelerjem. Izraz "priključujejo" je kar pravi, kajti 225xe je priključni hibrid. Ko pridemo domov, ga priključimo v elektriko, ko pridemo v službo, prav tako, pravzaprav kamorkoli se pripeljemo, poiščemo najbližjo javno polnilnico. To je namreč BMW, s katerim se lahko vozimo na elektriko večji del časa. Če se vozimo pretežno po mestu, če recimo na dan naredimo manj kot trideset kilometrov, bomo verjetno posodo za gorivo zelo redko polnili z bencinom, in to ne glede na dejstvo, da trivaljni motor v tem primeru ni vzor varčnosti.
Da gre za povsem netipičnega beemveja, govori tudi družinska enoprostorska oblika, primerna za družino z dvema otrokoma in razmeroma majhnimi potrebami po prtljažnem prostoru. In netipičnost se kaže tudi v voznih lastnostih, hibridna dvojka v zavojih ponuja slabši občutek na volanu, niti kombinirano bencinsko-električni štirikolesni pogon in niti program sport tega hibrida ne moreta približati "fenom" klasične beemvejevsko športne vožnje. A saj pravimo, to je novodobni BMW, z njim je izvrstna vožnja po mestu! Tiha, udobna, skratka umirjena!