Pri nemškem proizvajalcu avtomobilov so v drugem četrtletju imeli 753 milijonov evrov dobička, kar je 34 milijonov manj kot v istem obdobju lani.

V družbi menijo, da je vzrok za znižanje dobička zvišanje cen surovin, močen evro in šibek dolar. Kljub manjšemu dobičku Nemci predvidevajo, da bodo do konca letošnjega leta prodali rekordno število avtomobilov in da bo dobiček brez davkov višji kot leto prej.

Američani presenečajo analitike
Bolje kot lani so se za razliko od BMW-ja odrezali pri General Motorsu, ki je v v drugem letošnjem četrtletju ustvaril 891 milijonov dolarjev dobička, s čimer je presegel pričakovanja analitikov. Američani so v enakem obdobju lani imeli 3,4 milijarde izgube, k tretjemu zaporednemu četrtletnemu dobičku pa mu je pomagala povečana prodaja predvsem na razvijajočih se trgih.

General Motors, ki se z japonsko Toyoto bori za mesto največjega svetovnega avtomobilskega proizvajalca, je od aprila do junija zaznamoval 46,8 milijarde dolarjev prihodkov. Analitiki so pričakovali za 2,3 milijarde manj prihodka.