Po statističnih podatkih sodeč je bila v Sloveniji prodaja lahkih gospodarskih vozil v prvem polletju letos boljša kot v enakem obdobju lani.

V prvih šestih mesecih letos je bilo na slovenskem trgu registriranih 3.436 lahkih gospodarskih vozil, kar je za 34,90 odstotka več kot lani, ko je bilo od januarja do vključno junija registriranih 2.547 LGV-jev. Med znamkami letos že ves čas vodi Peugeot, ki ima po šestih mesecih z 952 registracijami za 157,99 odstotkov več registracij kot lani. Na drugem mestu lestvice znamk je z manjšim minusom Renault, letos je bilo namreč registriranih 835, lani pa 858 novih Renaultovih LGV-jev, kar pomeni za 2,68 odstotka slabšo prodajo. Boljšo prodajo kot lani, za 108,44 odstotka, s 494 registracijami pa ima tretjeuvrščeni Volkswagen.

Na lestvici najbolj iskanih znamk, si do desetega mesta sledijo še Citroën, Fiat, Opel, Ford, Mercedes-Benz, Iveco in Škoda.

Glede na razlike v številu registracij je verjetno v vodilni trojici vrstni red za letos že bolj ali manj določen, če ne bo prišlo do presenetljivih sprememb pri politiki registracij katerega izmed uvoznikov ali pa večjih flotnih nakupov, ki si jih želijo bolj ali manj vse znamke. Tudi tiste, ki so uvrščene na ostala mesta lestvice.

Glede na pestrost ponudbe modelov imajo, izmed zasledovalcev vodilnih, znamke kot so Citroën, Fiat, Opel in Ford seveda nekaj prednosti pri možnostih vzpona na višja mesta lestvice. Drži pa tudi, da je letos nekaj več povpraševanja po Mercedes-Benzovih dostavnikih, znamka je trenutno na osmem mestu, in da bo septembra devetouvrščeni Iveco predstavil svojega prodajnega aduta dailyja z novo podobo in vsebino.

Med najbolj iskanimi modeli na slovenskem trgu pa je, vsaj po številu registracij sodeč, na prvem mestu Peugeotov boxer (645), sledijo pa Renaultov master (353), VW caddy (287), renault trafic (245) in renault kangoo express (186).