Še več, avtomobil bodo prenovili in ga hkrati pomanjšali. Razvoj uglednega modela visokega razreda Volkswagnu ni prinesel večjega uspeha.

Limuzina za razliko od terenskega touarega na trgu ne gre najbolje v promet. Prodaja phaetona je daleč pod pričakovanji, saj so jih prodali skoraj štirikrat manj od zadanega cilja.

V podjetju, sicer četrtem po moči na svetu, ne nameravajo vreči puške v koruzo. Nova generacija modela je že v načrtu, a bo občutno manjša. Phaeton takšen, kakršen je, je občutno prevelik zalogaj za podjetje, zato bo nov model manjši, hkrati pa dostopnejši kupcem.

Zgled bo A6
Nov model bo po besedah prvega moža podjetja Martina Winterkorna narejen na osnovi audijeve šestice in se bo uvrščal v razred malo nad passatom. Novi phaeton naj bi na trg zavil najpozneje do leta 2010.

Glede na to, da je bilo na osnovi phaetona narejenih kar nekaj uglednih vozil, med drugim tudi bentley continental, se pojavlja vprašanje ali bo tudi nov bentley "pokukal" v audijevo "skladišče". Odgovor je pritrdilen, vendar bo pomoč poiskal pri konstruktorjih večjega audija A8.