Pri Volkswagnu pravijo, da je postal “roc star” med kompaktnimi SUV-ji. V Avtomobilnosti ne bomo sodili, ali je res postal avtomobilska zvezda, vsekakor pa lahko potrdimo, da je t-roc danes zelo pomemben člen Volkswagnove ponudbe.

Štiri leta in več kot milijon prodanih vozil pozneje je napočil čas, da smo ga v Sloveniji pozdravili v prenovljeni izvedbi.

Nov svetlobni podpis

Najpomembnejše vidne novosti prinaša prednji del avtomobila. Poleg nove oblike maske in LED svetlobnega traku so novi tudi žarometi, ki so odslej serijsko v LED tehnologiji, opcijsko pa so lahko tudi matrični.
Pri Volkswagnu pravijo, da so upoštevali kritike lastnikov t-roca, zato so po prenovi materiali v kabini prijetnejši na oko in otip. Vrh armaturne plošče je bil pri t-rocu doslej iz trde plastike, zdaj pa je mehkejši. Izboljšani so tudi sedeži. Tisti z vrha ponudbe lahko ponudijo tudi masažno funkcijo.

Dobil je pamet golfa

Klimatsko napravo odslej upravljamo na dotik, pred voznikom je zdaj serijski digitalni zaslon, nov pa je tudi osrednji zaslon na dotik, ki je na voljo v različnih dimenzijah in z različnimi funkcionalnostmi.

Poleg matričnih žarometov je po našem mnenju najpomembnejša novost pametni prediktivni tempomat s samodejnim uravnavanjem hitrosti, ki smo ga že pohvalili pri testih nekaterih koncernskih modelov zadnje generacije. Še posebej dobro sodeluje s kapacitivnim volanom, ki prav tako predstavlja eno od novosti prenovljenega t-roca.

Ne gre na elektriko

Kompaktni športni terenec bo še naprej poganjal bencin in dizel – brez hibridnega pogona. In še naprej bo opcijsko na voljo štirikolesni pogon.

Bolj podrobno lahko prenovo spoznate v video prispevku iz oddaje Avtomobilnost.