Testni helikopter Volocopter, ki spominja na velik letalnik z osmimi rotorji, je s potnikom vzletel z letališča Pontoise-Cormeilles in na kratko obkrožil območje, medtem ko so bila v bližini v zraku še druga letala.

Testni pilot Paul Stone je dejal, da digitalni sistem letenja in več rotorjev dejansko pomeni, da je letenje lažje kot pri tradicionalnem helikopterju. "V helikopterju, ko izdate en ukaz, se zgodijo tri stvari, gre za vajo koordinacije. V tem plovilu pa je odvzeto vse tisto zahtevno, v vsaki osi so preproste kontrole, zaradi česar je lažje leteti."

Izvršni direktor nemškega podjetja Volocopter Dirk Hoke je dejal, da nameravajo v prihodnjem letu in pol pripraviti plovilo za certifikacijo. Ob tem je izrazil upanje, da bi kratke komercialne polete začeli opravljati do leta 2024, ko bodo v Parizu poletne olimpijske igre.

Podjetje si želi, da bi njegovo dvosedežno letalo sčasoma poletelo popolnoma samodejno, le s potniki na krovu, a priznava, da bo za uresničitev tega cilja potrebnega še veliko dela na področju infrastrukture, integracije zračnega prostora in sprejemanja javnosti.

Valerie Pecresse, predsednica regije Ile-de-France, je dejal, da je ta zagotovila finančno podporo za projekt, saj želi, da bi prvi potniški polet z letalom z navpičnim vzletanjem in pristajanjem potekal prav pri njih. "Razvoj letalstva pri nizki višini za urbano zračno mobilnost je pustolovščina, polna obljub," je dejala v izjavi.

Volocopter sodeluje v dragi tekmi s podjetji po vsem svetu, vključno z Liliumom, Joby Aviation in Airbusom, ki si prizadevajo za razvoj prvega letečega taksija, ki bi ga potrdili regulatorji.