V zrak brez goriva!
Pobudnik izdelave letala na sončno energijo Bertrand Piccard je poudaril, da gre za povsem novo poglavje na področju letalstva, obenem pa tudi za enega izmed mejnikov sodobne družbe, saj je to povsem pionirski projekt. "Naš cilj je, da letalo poženemo v zrak brez kakršnega koli goriva. Radi bi dokazali, da smo lahko veliko bolj neodvisni od fosilnih goriv, kot si ljudje mislijo," je pred poletom poudaril Piccard.

Vodja prevzel pilotsko nalogo
Pilot in predsednik družbe Andre Borschberg se je po vzletni stezi pognal nekaj pred sedmo uro zjutraj in brez težav poletel proti jasnemu nebu. Ekipa, ki polet spremlja s tal, naj bi se ob mraku odločila, ali je letalo v primernem stanju, da Borschberg polet nadaljuje tudi ponoči.

Po sporočilu zračne kontrole v Payernu bo izvedba nočnega poleta odvisna predvsem od tega, kako uspešno se bodo baterije na solarno energijo polnile čez dan, obenem pa bi nočno letenje Solar Impulsa lahko preprečili tudi premočni višinski vetrovi.

Do leta 2014 obkrožiti svet
Letalo Solar Impulse so zgradili lani, odtlej pa so uspešno izvedli že več krajših preizkusnih poletov. Začetek projekta sega v leto 2003, konstruktorji letala pa nameravajo že leta 2013 ali 2014 s Solar Impulsom v več etapah obkrožiti svet. Izjemno tehnološko dovršen prototip lahko v zraku doseže hitrost do 45 kilometrov na uro, poganjajo pa ga štirje motorji na solarno energijo, izmed katerih vsak premore okoli deset konjskih moči.

45 m čez krila, 400 kg baterij
Nenavadno oblikovano letala z razponom kril 45 metrov ima vzdolž kril razporejenih okoli 1.200 solarnih celic, ki napajajo okoli 400 kilogramov nameščenih baterij. Teža letala je približno enaka teži običajnega osebnega avtomobila in se giblje okoli 1.600 kilogramov.