Vlada je novembra 2011 sprejela sklep o dodelitvi pomoči za projekt Edison - proizvodnje novega twinga in štirisedežnega smarta v Revozu. Ko je julija Evropska komisija sprejela odločitev o odprtju preiskave te pomoči, sta Renault in Revoz sprejela odločitev o umiku priglasitve pomoči pri Evropski komisiji, saj bi preiskava lahko trajala še nadaljnjih 18 mesecev.

Višina investicije je 450 milijonov evrov
Novomeško podjetje pa lahko izkoristi možnost dodelitve državne pomoči do stopnje, ki ustreza najvišjemu dovoljenemu znesku v skladu z uredbo o finančnih spodbudah za tuje neposredne investicije, to je 22,5 milijona evrov. To lahko prejme podjetje za naložbo z upravičenimi stroški v vrednosti 100 milijonov evrov.

Višina investicije v projekt Edison znaša 450 milijonov evrov, 150 milijonov so vložili že do zdaj. Upravičeni stroški pa so se znižali s 326 milijonov evrov na 99,9 milijona.

Delovnih mest bo manj
Ker se je spodbuda podjetju torej zmanjšala, hkrati pa so se spremenile tudi trenutne gospodarske in finančne razmere na trgu, bo spremenjeno tudi število novih delovnih mest, za katerega se bo podjetje v pogodbi o sofinanciranju zavezalo, da jih bo ustvarilo v dveletnem obdobju.

Namesto prvotno predvidenih 162 novih delovnih mest naj bi tako v Revozu odprli 51 novih delovnih mest. To pomeni najmanj 51 novih zaposlenih, če bo tovarna obratovala v eni izmeni, oziroma 102 nova zaposlena, če bo obratovala v dveh izmenah. Sklep investicijskega projekta je predviden septembra 2014, serijska proizvodnja pa v drugem polletju 2014.

"Spodbuda se bo večkrat povrnila"
Spodbuda Revozu se bo po navedbah vladnega urada za komuniciranje z vidika države večkratno povrnila, saj bo v naslednjih petih letih podjetje z naslova prispevkov in dohodnine zaposlenih prispevalo več kot 80,6 milijona evrov.