Na Gospodarski zbornici Slovenije poudarjajo, da lahko po zakonu o gospodarskih zbornicah takšne vloge, ki imajo lahko materialne posledice za GZS, podpisuje le zakoniti zastopnik GZS-ja ali oseba po njegovem pooblastilu. Vlogo za zaporo avtoceste je pod celostno podobo GZS-ja in z njenim žigom v imenu Združenja izvajalcev zaključnih del v gradbeništvu Slovenije pri GZS-ju podpisal Mirko Požar.

Dars: Vlogo bi moral podpisati generalni direktor
"To združenje deluje kot interesna sekcija v okviru ene od organizacijskih enot GZS-ja in ni pravna oseba," so navedbe GZS-ja povzeli v Darsu. V tem primeru je po mnenju generalnega direktorja GZS-ja Sama Hribarja Miliča prišlo do neljube napake, saj bi moral takšno vlogo podpisati generalni direktor GZS-ja, vendar je ni, za kaj takega pa tudi ni nikogar pooblastil.

GZS kot pravna oseba, ki bi za organizacijo takšne zapore tudi materialno odgovarjala, zanjo sploh ni vedela, zato je Dars kot upravljavca avtoceste zaprosila, da šteje vlogo za izdajo dovoljenja za zaporo pomurske avtoceste za brezpredmetno, so še sporočili iz Darsa.

Zapora le v primeru neplačanih terjatev
Podizvajalci dvomijo, da bo Dars v roku, ki ga je za reševanje omenjene problematike določila vlada, unovčil bančne garancije za dobro izvedbo del in poplačilo podizvajalcev ter tako zagotovil poplačilo opravljenih del na pomurski avtocesti. Zato so za 13. junij napovedali zaporo pomurske avtoceste, vendar hkrati opozorili, da bodo to storili, le če Dars do 8. junija ne bo preveril neplačanih terjatev in upravičenih tudi poplačal.