"Osredinili smo se na poceni proizvodnjo," je poudaril predsednik Toyotine uprave Katusaki Vatanabe v pogovoru za londonski časopis The Financial Times. Pri tem ni želel navesti cene prihodnjega avtomobila, pripomnilpa je, da bo nižja od loganove.

Renault je že začel proizvodnjo logana, ki bo stal okoli pet tisoč evrov, pri tem bo zadovoljil evropske standarde. Namenjen je predvsem kupcem v gospodarsko rastočih državah, kot sta Kitajska in Rusija.

Vatanabe je dejal, da bi Toyota lahko vplivala na ceno zmanjšanja stroškov proizvodnje. "Vse bo podrejeno korenitim spremembam, v razponu od oblike do proizvodnih procesov. Merimo na resnično nizke stroške izdelave vozila, poceni material, po potrebi pa smo pripravljeni načrtovati tudi nove vrste materiala," je dejal Japonec.