Dva tedna pred uradno predstavitvijo na avtomobilskem salon v Parizu so pri obeh izdelovalcih dokaj skopi s tehničnimi podrobnostmi, so pa razkrili vsaj končno podobo obeh dinamično oblikovanih novincev. Oba sta kljub korejskemu poreklu znamk zasnovana v Evropi in po okusu evropskih kupcev, pa tudi izdelovali ju bodo na Slovaškem.

Obema je poleg tehničnega sorodstva skupno tudi to, da dopolnjujeta ponudbo kombilimuzinskih in karavanskih različic. Vprašanje pa je, če bodo pri znamkah kupce lovili v povsem istem krogu. Omenjeno bo sicer bolj jasno šele po natančnejši predstavitvi ponudbe pogonskih agregatov in opreme, na prvi pogled pa se vsaj po zunanji embalaži sodeč morda pro_cee'd spogleduje tudi z bolj izrazito športno naravnanimi kupci, pri Hyundaiju pa je zadnjim namenjen nek drug model iz ponudbe.

Obe trivratni karoserijski izvedbi pa bosta glede na izkušnje s prejšnjo generacijo verjetno imeli tudi precej drugačna deleža v strukturi prodaje različic iste modelske družine.