Hibridno vozilo za proizvodnjo električne energije koristi 1,0 litrski bencinski motor z 68 KM in s tremi cilindri, nameščen v zadnjem delu vozila.

Električni pogon zajema štiri elektromotorje, vsak od njih ima moč 20 KW, ko vse seštejemo znaša maksimalna moč 100KW oziroma 136 KM.

Pogonski elektromotorji so nameščenih v kolesih dvovratnega vozila, katerih vir energije so lijonske baterije. Največja prednost električnih motorjev nameščenih v kolesih je sposobnost regulacije pogonskega navora, kakor tudi zaviralne sile za vsako posamično kolo, s čimer odpade potreba po menjalniku, diferencialu in tudi pogonskih gredeh. Slabe štiri metre velik avtomobil poleg okolju prijazne vožnje nudi tudi dirkaške užitke.